辽宁
分享至
一些刚刚提到新车的车主对车辆十分爱惜，不管是在驾驶方式还是日常保养上都非常谨慎，生怕对车辆造成损伤。汽修业内人士陈先生提示，不少车主对车辆的使用存在一些误区，反而容易对车辆造成损伤。
误区一：新车要度过数千公里的磨合期。
新车要过磨合期的说法以前是正确的，因为以前造车的工艺及零件的精细度不够，所以需要磨合，让整车零部件达到一个良好的工作状态。但是，如今的造车工艺技术已经很成熟了，所以不存在磨合这一说法。新车提回来只要不是长时、高速驾驶，一般不需要特意磨合。
误区二：高转速行驶会伤发动机。
所谓的高转速，就是在开车的时候没有及时换挡就踩油门，导致发动机达到高转速。其实每辆车都有转速红线区的，也就是最高转速的临界点，只要不让车子转速一直停在红线区就不用太担心。很少有人保持高转速开车，有些人买车的时候特意追求高性能车辆，但是真正开上路时，压根就不敢用力踩油门，这样就白白浪费了车辆的性能。其实偶尔短时间的高转速，不仅不会伤车，而且可以帮助发动机清理积碳。
误区三：天凉后冷启动时要热车久一点。
汽车启动需要预热，而且冬天热车时间要更久，相信这个说法很多人至今深信不疑。要是放在以前化油器时代，汽车启动时确实需要热车，以保证发动机水温达到正常工作状态，让燃料可以完全燃烧。现在的汽车采用的都是直喷或者电喷发动机，基本不受外界温度影响，不需要长时间热车，启动就可以开走了，长时间怠速反而容易产生积碳。当然，在冬天温度过低时，尤其北方处于零下温度时，可以花1至2分钟时间热车，并不需要长时间，时间久了只会产生积碳、增加油耗。
本文来源：阜新新闻网
责任编辑：
郭一博_LN622
