细河城市中心段改造 更靓丽的母亲河将掀“盖头”

由东向西，自上游而下游，细河城市中心段提升改造工程循序渐进。

今年春季复工以来，接续首年工程进度，建设桥以西河段开始了全方位脱胎换骨。总长逾11公里的细河城市中心段，不久后将全线展露新颜。

从游览、休闲的基础功能，到体育、艺术的附加承载，新世纪初完成综合治理后，穿城而过的母亲河与市民生活融为一体，汇成流动的乐章。今后，更为漫长的岁月里，更加靓丽的母亲河，还将酿造出枕水而居、活色生香的更多甜蜜。

7月18日，细河城市中心段三一八桥至海州桥段，钢筋混凝土墙壁式高大护岸矗立河道外侧，铲车、挖掘机全力赶工，水泥罐车、大型运输车往来穿梭。海州桥至迎宾大桥段南岸堤坝的道板铺装甬路全部拆除，推土机正在清理土层、往复作业。“上游那边去年就变了新模样，今年终于改造到了自家门口，心里美啊！”附近居民期待这次提升改造工程改善环境、改变生活，带来更多获得感、幸福感。

记者从市住建局了解到，2001年，细河城市中心段启动综合治理，以此为基础的细河景区于2004年投用迎客。17年来，这里成为市民休闲、健身、游览、娱乐的重要公共空间。同时，景区各类基础设施也日趋老化，部分设施超期服役。为全面提升细河城市中心段河道防洪能力，打造一个安全、舒适、优美的以临河亲水为特质的市区景观带，去年我市启动实施细河城市中心段提升改造工程。工程分为防洪能力提升工程与景区设施改造工程两部分，工期预计至2022年末。

开工首年，计划施工河段为东新大桥至建设桥段，在防洪能力提升工程方面，加固堤防、新建堤防沥青路4.64公里，改建护岸5.78公里，管理路硬化6.12公里以及河道清淤23.15万立方米等各计划项目全部如期完工；3块足球场地、太极拳场地建成，部分橡胶坝袋拆除、安装到位，景区设施改造工程同步推进。

今年春季复工后，按照总体进度计划，衔接上年完工基础，在此前施工河段收尾的同时，提升改造工程向建设桥以西，直至西端玻璃园区漫水桥的下游河段推进。其中，防洪能力提升工程包括按照100年一遇防洪标准加高培厚堤防等，景区设施改造工程则有步道、照明、绿化、休闲场地、橡胶坝袋等建设项目。

目前，本年各类施工项目整体稳步有序推进，成果渐次清晰显现。作为全面提升城市形象、打造生态宜居城市的全新落点，更绿更美更安全的细河城市中心段魅力画卷一天天徐徐铺展、向西延伸……

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游览三一八公园　请远离施工区域

“家门口的细河大堤开工改造，经常‘走圈’的市民究竟能不能绕着走呢？”近日，家住西荒小区的市民李先生致电记者求助。

细河城市中心段建设桥以西河段提升改造工程开工后，记者通过实地探访和后续采访，为市民普遍关注的施工期间的通行、游览、健身等问题寻找实用答案。

河上桥梁畅通　桥下通道封闭

在建设桥以西的细河上，自东向西矗立着三一八桥、海州桥、迎宾大桥、友爱桥等多座市政交通桥梁，沟通南北，为市民出行提供便利。记者走访中发现，目前这些桥梁均可正常通行，未受细河城市中心段提升改造工程施工影响。但需要注意的是，各桥桥头连通堤坝处多已采取封闭措施，无法通行。此外，建设桥、海州桥下南北两端专门用于方便行人下穿过桥的人行通道也已使用铁板完全封闭，施工期间行人暂时不能通过。

公园照常迎客　远离施工区域

施工期间，临河的三一八公园正常开放，市民晨练、夜跑、游园等均可一如既往。但目前在公园南侧与细河堤坝之间沿岸全线统一设有绿色施工网布，用以隔离游人，市民应当主动注意远离施工区域，避免发生各种意外。由于位于堤坝上的东、西两个出入口也被封闭，进出公园只能经由南、北、东3个临街大门。此外，连接主园区与河心岛的园内人行拱桥仍可正常通行，但应远离北桥头东西两侧的封闭施工区域。为了减小对市民正常生活的干扰，此次施工的围挡基本采取因地制宜、因需设置的原则。

河岸通行受阻 　“走圈”需换地方

目前，虽然施工尚未覆盖建设桥以西的细河全段，但堤坝甬路大多已被拆除，设置多道围挡，造成通行阻断，加之沿线的出入口多被封闭，因此暂时无法进行“ 走圈”运动，特别是像李先生那样要从友爱桥走到人民桥往返的长途跋涉。对沿河“走圈”情有独钟的市民可以暂时等等。有意继续“ 走圈”的市民，则可选择三一八公园或自家附近公园、广场、绿地等合适处所缩小范围、健步如常。