日前,中国铁路沈阳局集团有限公司阜新工务段组织各属地车间与地方召开“双段长”制座谈会,设立铁路沿线乡镇(街道)对应铁路车间两级“双段长”,并由村(社区)与铁路班组严格执行现场巡查任务,把铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作纳入属地“网格化”管理范畴,全面推进铁路沿线环境安全隐患治理。
“双段长”制是指铁路沿线县(市、区)、乡(镇、街道)人民政府和铁路运输企业基层单位,分别指定相关负责人作为段长,对辖区内铁路沿线安全环境管理工作实施长效管理的制度。
为了确保铁路沿线安全环境的综合治理成效,阜新工务段管内各地所在车间认真落实“双段长”制要求,按照安全第一、分级领导、问题导向的原则,形成部门协同、公众参与、制度保障的铁路安全环境治理格局,协调处理突出问题,及时互通信息,共同管控铁路沿线安全环境。截止2月末,阜新工务段共组织相关车间、地方政府及公安部门共同召开“双段长”联席会议10次,总结2021年外部环境整治工作,共同研判沿线存在的安全风险点,制定联合巡查计划以及解决重点安全隐患问题,确保及时发现消除隐患。同时,积极建立沟通联系机制,按照要求与地方乡镇级双段长签订签认单。目前,普速铁路建立机制乡镇共计53处、高速铁路建立机制乡镇24处,已全部签订完成。