阜新“新邱煤田遗址”成为“国家工业文化遗产”

11月30日，从国家工信部传来好消息，在第四批国家工业遗产认定申报中，经工信部组织专家评审、现场核查、社会公示，以“新邱煤田遗址”等8项遗址和实物为代表的阜新煤炭工业遗产群最终获评成功，成为“国家工业文化遗产”。

阜新是一座因煤而立、因煤而兴的百年工业城市。作为阜新五城区之一的新邱区是阜新地区第一锹煤开采的地方。1897年至2018年，有121年的煤炭开采历史。从1986年起，新邱煤炭资源开始萎缩。2001年，新邱三大国有煤矿破产转制，国有资本退出煤炭产业。2018年12月，按照辽宁省煤炭去产能要求，新邱辖区内10家私人小煤矿关闭退出，新邱百年煤炭采掘史彻底结束。新中国成立至二十世纪80年代，新邱累计开采煤炭1.4亿吨。

昔日大煤田，书写了忠诚和奉献；今朝大治理，使沉寂的矿山焕发新的生机与活力。从2018年底开始，新邱区打破思维定式，摆脱恋煤情节，实施“政企合作、产业先行”的矿山生态修复治理模式，全力建设“国内顶尖、国际一流”的阜新百年国际赛道城，倾力打造“世界废弃矿山治理范例”和“全国资源型城市转型样板”。截至目前，阜新百年国际赛道城已成功举办包括5场国家A级赛事在内的9场汽摩赛事，接待观众近24万人次，吸引国内外900多名车手参赛，400多家媒体予以关注报道。已累计完成投资5.4亿元，累计签约22个门类150余个项目。

新邱煤田遗址之上，一座赛道之城正在日渐崛起。“国家工业文化遗产”的名片效应，将助推新邱区一体践行新发展理念，发挥赛道城独特的场景资源优势，以产业带动废弃矿山生态修复，打造集汽车竞技、汽车体验、汽车娱乐、汽车科技等为一体的体育竞技、休闲旅游、文化创意聚集区与目的地，推动形成以赛道为载体、汽车赛事为核心，集文化旅游、生态居住、配套服务功能于一体的产城融合生态示范区，推动习近平总书记“9·28”重要讲话精神在新邱落实落地、开花结果。