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在全市静态交通秩序整治工作中，市公安局交警支队成立三个工作小组，分工负责相关工作。其中，规划工作小组负责停车位和道路标识标线的排查、规划和施划。日前，他们在对全市中、小学校周边道路交通设施排查中发现，阜新市第五中学校门临街，附近交通岗区的人行横道线处于交通视线盲区，存在较大的交通安全隐患。
规划工作小组及时与市第五中学的校长和主管安全的副校长联系，相约一起到学校门口实地查看：市第五中学校门北向开门，门前的道路是我市南部主干路、货运车辆流量较大的东西走向的煤城路。学校西墙外，是南北走向的五一路，与煤城路交汇处，设有交通岗。交通岗东侧的人行横道线，是该校大部分学生上下学必走的路线。但由于学校西墙的存在，导致五一路上由南向北方向行驶的车辆在交通岗区往东上煤城路向右转弯时，视觉上对交通岗东侧人行横道线行人存在瞭望死角。这一盲区的存在，严重威胁着学生和行人的交通安全。
通过现场反复勘查，多次实践，市公安局交警支队结合学校周边的交通实际，决定将交通岗区东侧原人行横道线涂抹取消，在距离原位置东移13米，重新施划人行横道线，同时，也将人行横道线由原来的6米宽加宽至8米。避开交通视觉盲区，学生和行人的安全率明显提升；人行横道线加宽，可缓解学生上下学高峰期交通压力。这一因地制宜的科学施划，赢得了学校的赞誉。
为进一步保障学生交通安全，市公安局交警支队针对学校复学复课的实际情况，派专门警力开展校园交通安全保障工作，在上学、下学的高峰时段维护校门前和周边交通安全秩序，全面提升学校师生的安全感，切实落实“高峰勤务”和“护学岗”机制。
本文来源：阜新交警
责任编辑：
李静_LN212
