公告牌未再提及 有市民先行一步
可沿细河骑车健身了？
“以前知道细河沿岸非机动车也被禁止通行，可在二期治理工程那边后立的公告牌上没写这个内容，再加上又陆续看到有人沿河骑行健身，很想知道是不是规定已有变化了？”近日，也想就此尝试的市民孟先生将关心的问题说给记者。
记者从细河景区管理所了解到，目前细河城市段沿线仍然禁止包括非机动车在内的任何车辆通行，并全面实行巡视监管。
没写非机动车禁行
孟先生家住清水畔小区，晚间常到小区后的细河边散步，有时还会向上下游多走一段。
近几年来，他发现迎宾大桥以西的细河南堤上，骑自行车往来的人明显增多，且其中多数并非借此行路，而是使用赛车、山地车的衣着休闲骑车健身者。 “这就纳闷了，多年前在建设桥附近的上游看过堤边立的公告牌，上面就有河岸禁止机动车和非机动车通行的内容啊！”直到今年初春，他发觉自己隐约找到了答案：友爱桥附近河堤旁的公告牌上，仅有“禁止机动车辆通行”字样。
由于经常出差，孟先生曾见过北京、南京等国内城市允许自行车通行的健身步道， “骑行也是健身方式，步道过长会有需求。”所以，他想确定细河城市段的公告牌变化是否同样源于观念更新， “到实施海州桥往西的细河治理二期工程时，把自行车视作健身工具，已允许人们沿河骑行了？”
沿河骑行市民常见
近期，记者沿细河城市段走访看到，在建设桥以西临近三一八桥的北堤上，图文醒目的“禁止机动车、非机动车入内”提示牌仍在伫立。
不过，在下游友爱桥南北两岸东桥头堤坝入口处的两块公告牌上，分别写明“细河治理二期工程景观设施已投入使用，为保证设施正常使用”而公告的相关事宜中，并未提及非机动车，仅一条明确“禁止机动车辆通行”。
“这两块大牌子立了六七年，也知道上面没提自行车的事，但是不是就真的让骑了呢？”家住附近的市民刘女士说，其实这段细河堤坝较宽，健身骑行问题并不很大。据她所见，不仅往来骑行健身者不少，连外卖送餐员也来抄近道。
记者在沿河走访中，也不时与自行车擦肩而过，在迎宾大桥与友爱桥间遇到5辆，多于上游。一名穿着骑行服、推着山地车的老者说， “常在这段堤坝骑车，行人两边走，中间还挺宽，基本没危险。”
非机动车全线禁行
近年来，北京等地部分公园的健身步道面向自行车开启绿灯，满足骑行游览、健身需求。此类步道的一个共同点是，相对较长和路面平坦，步行难以走完全程，适于骑车强身健体。
但记者走访中注意到，细河城市段虽然距离较长，但从全线来看，在与沿线每座桥梁的交接处均有多级台阶，如果骑车必定需要搬车上下，自然极为不便。 “早晚时段走圈的人很多，骑车有困难，易发生剐蹭！”有市民表达担忧。
记者从细河景区管理所了解到，目前细河景区范围为东起东新大桥以东千余米处，西至玻璃厂漫水桥，总长11.7公里。为保证游人安全和设施完好，现仍全线禁止任何机动车和非机动车通行，甚至轮滑也被禁止入内。
该所相关工作人员提醒市民，自觉遵守景区禁止任何车辆进入的规定。同时，现已实行全线巡视监管，发现违规行为及时劝导。
本文来源：阜新新闻网
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李静_LN212
