(原标题:海州桥封闭咋绕行更好?)
海州桥封闭咋绕行更好?
行人还有“秘密通道”可以走
近期一天的早高峰时段,三一八公园河心岛东侧的新建横跨细河桥梁与南侧创业一街、北侧滨河路连接位置,分别发生一起机动车剐蹭事故,造成交通拥堵。
4月中旬以来,随着连通市区细河两岸的主要桥梁之一的海州桥进入到封闭施工状态,东侧相邻的这座桥早晚高峰时段交通压力陡增,即使没有拥堵,通行也有困难。最近,有市民考虑到海州桥封闭施工将会持续至冬季,迫切渴望掌握更为便捷的绕行方案或出行窍诀,以便在此期间轻松应对每日过河需求。
5月17日,记者在均已设置金属围挡全面封闭的海州桥南北两侧引桥看到,图文并茂的绕行提示牌就立在一旁。其中,在桥北矿工大街与新华路、育红路的首个交叉口所立提示牌上,除“前方施工、车辆绕行”字样外,绕行示意图更为显眼,其上清晰标示绕行方案,即从创业路至创业一街至新华路至育红路至迎宾大街,实际上形成了一个去除居中海州桥后的完整环形交通路线图。
“海州桥暂时封闭,是为市区今后能有更为顺畅的道路通行环境。封闭期间,也有完备绕行方案,不会耽误市民出行。”市住建局相关工作人员提醒市民,可根据自身实际情况,灵活选择科学绕行路线。
汽车该咋走?不妨聪明选条道
同日早8时,记者在双向4条机动车道的三一八桥上看到,通行车辆较多,速度较慢。
造成这种情况的原因有二,一是两侧连接街路狭窄,二是海州桥封闭后,横过细河车辆集中经此绕行。
“立牌提前告知,就是希望从西边来的车不要等到了海州桥发现走不通后,再经创业路或新华路继续东行,集中到这座桥过河。”据介绍,为驾车出行更加顺畅,由西向东并需过河前往市中心以北等区域的车辆,完全可以提前改走友爱桥、迎宾大桥,而后沿着中华路、西山路等主干道抵达,这样即可避免经行创业一街、新华路等狭窄街路,节省出行时间。反向出行也一样,由市中心前往市区南部区域,都可以在建设桥、人民桥过河,再走创业路、振兴路。
此外,如果家住市区东北部去五龙、平西等处,还可驾车从东新大桥过河,改走路宽车少的煤城路,避免穿行市中心。
单车该咋走?可走最近绕行道
在工作日的早晚交通高峰时段,骑自行车、电动自行车等非机动车代步的市民,是否也有必要借鉴类似机动车的相对远些的绕行方案呢?几年前的建设桥重建时,曾在桥址西侧紧邻位置的细河南北两岸间设置一座土石垒筑的临时便桥,可供非机动车和行人便捷过河。
此番的海州桥施工,由于西侧的迎宾大桥、东侧的三一八桥均相距较近等原因,眼下并未采取同样措施。
不过,记者在实地蹲守采访过程中发现,不仅是迎宾大桥,即便是三一八桥,两侧也都设有独立的非机动车道,而创业一街、新华路、滨河路等相连街路也多设有非机动车道,便于接续通行。加之非机动车体型较小,整体流动速度也较快,并未出现类似三一八桥机动车道上的“排队”缓行现象,路面有时会空闲。所以,以非机动车代步市民可以根据所需,经行最近的绕行路线前往目的地。
行人该咋走?还有条“秘密通道”
“每天走到站前小学接送孙子,买菜、买药、交电费也都到桥南创业路上。”海州桥封闭后,家住河北住宅的市民王女士深感没车不便。
记者为此进行了一番走访,海州桥北侧与中华路间的河北住宅等小区居民,目前如果改由迎宾大桥或三一八桥绕行前往站前区域,用时大约需要增加一半。不过,记者也发现,同因海州桥施工,临时改由育红路、迎宾大街、振兴路绕行的5路公交车恰好经此区域,附近居民可在2路车的“高专东校区”站便捷乘车往返站前,即可节约大量时间。
此外,习惯经由海州桥步行往返创业路农贸市场等处的市民,也可不必经由新华路绕行三一八桥,而是可走一条“秘密通道”。具体为经三一八公园内中心广场南侧的小桥上河心岛,再沿甬路东行至三一八桥中段上桥到创业路,较前一路线走直角弯约省时1/3。