秦沈、新阜高速公路项目正式动工

12月18日上午，辽宁省秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段（以下简称“秦沈高速一期”）、丹东至阜新高速公路新民至阜新段（以下简称“新阜高速”）控制性工程开工建设，标志着我省两条国高网高速公路项目今年正式动工兴建。

王利波副省长出席项目开工仪式并宣布项目开工。

秦沈高速一期路线起于丹锡高速（朝阳县松岭门村），经朝阳市朝阳县、锦州凌海市、义县、北镇市、黑山县、沈阳新民市、于洪区，终于沈阳绕城高速（于洪区姚家村），路线全长238.7公里。采用双向4车道（局部路段6车道）高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时，总投资282.2亿元，建设期4年。本次开工的控制性工程包括闾山特长隧道、励家互通立交和于洪高架桥。

秦沈高速的建设将为东北地区“入关”再添一条新通道，进一步优化了区域空间布局，支撑促进辽宁“一圈一带两区”协调发展，深入推动向海经济高质量发展，带动沿线地区经济快速发展；同时，也将进一步提升京哈走廊基础设施服务容量和水平，对于确保京哈走廊高速公路突发事件应急保通、加快辽西融入京津冀协同发展战略先导区建设具有重要积极作用。

新阜高速路线起于辽中环线金五台枢纽立交以西14公里处，经锦州市黑山县、阜新市阜蒙县，终于奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，路线全长约62公里。采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时，总投资52.5亿元，建设期4年。本次开工的可控制性工程包括红旗互通立交、长岗子大桥和卡拉木大桥。

新阜高速的建设将成为打通辽西北地区进入辽中环线和沈阳的又一重要通道，大大缓解辽宁中部城市群入关高速的压力。同时，可实现阜新全域融入沈阳“一小时都市圈”，进一步提升沈阳中心城区的经济辐射能力和区位优势，使沈阳与蒙东地区快速连接，为加快畅通海陆大通道、深化东北亚区域合作起到推动作用。

年初以来，辽宁省交通运输厅坚决贯彻落实省委、省政府决策部署，全力打赢打好高速公路建设攻坚战。加力提速高速公路项目建设组织实施。目前全省在建高速公路项目达到9条、1045公里。其中京哈改扩建、本桓、凌绥、台黑等4条高速公路拟于明年，提前一年建成通车，进一步畅通辽宁进关出海大通道。同时，全力推动本庄和秦沈二期高速公路项目前期工作，确保明年开工建设。下一步，辽宁省交通运输厅将围绕构建现代化综合立体交通网建设，全力谋划推进通道、枢纽、网络节点类项目储备及前期工作，尽最大努力实现更多重大项目开工建设。