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近日，在主管部门指导下，哈啰针对用车高峰点位开展专项运营工作，进一步提升共享单车、电单车使用效率，保障道路停车秩序。
“还是挺方便的，基本上下了公交车和地铁口走几十米就是共享车辆的停车框，基本上可以说是无缝对接了，既方便又省心。”如今，沈阳哈啰共享车辆让市民真实感受到低碳出行的方便畅通。
在沈阳市主城区各条主干道的公交站台及地铁口附近，几乎都设置有共享单车停放区，且停放规范、秩序井然，不时有乘客在停车区存、取车，高峰时段共享单车供不应求。
随着用车需求的不断提升，沈阳哈啰还加大了运营管理，丰富主要商圈及集中用车点周边停车区域运维人数。同时，要求运维人员增加日常早晚高峰调度和巡逻工作，特别是在易出现堆积的交通换乘枢纽等繁华路段进行车辆“清淤”工作。
哈啰骑行事业部沈阳城市群经理宋春辉表示，以青年大街地铁口为例，在用车高峰时间哈啰会向沿线多座地铁站周边1公里半径范围内增加调度运力，并通过“哈啰大脑”的后台分析，预测点位不同时间段的车辆需求，以达到点位供需平衡。“保障高峰点位的停放秩序，通过运维手段将不同策略的点与点进行串联，从而进一步提升全域管理效率，为沈阳市民提供更加舒适、规范的共享出行服务。”
本文来源：网易辽宁
责任编辑：
黄颖_sy102
