第三届中国（沈阳）智能网联汽车国际大会即将启幕

第三届中国（沈阳）智能网联汽车国际大会将于7月8日至9日在沈阳举行。

6月20日，沈阳市政府新闻办举行新闻发布会。沈阳市人民政府副秘书长董恩武介绍，中国（沈阳）智能网联汽车国际大会已成功举办两届，得到了社会各界的广泛关注和高度认可。颁发了沈阳市首张自动驾驶测试牌照，成立了沈阳智能网联产业技术研究院，发布了《中国智能网联汽车数据安全发展水平白皮书》等等，取得累累硕果。为进一步巩固大会成果，持续聚焦智能网联汽车商业化落地，推动示范运营项目有序开展，打造人才高地及产业聚集区，助力“数字辽宁•智造强省”建设，沈阳市将于7月8日至9日，举办第三届中国（沈阳）智能网联汽车国际大会，本届大会由沈阳市人民政府和中国汽车技术研究中心有限公司共同主办，由沈阳市工业和信息化局、大东区人民政府等承办。

本届大会以“融汇创新 智启未来”为主题，采用“4+N”模式举办。“4”为赛事、会议、展示、体验四大板块，其中包含智能网联汽车赛事、开幕大会、智能科技展、C-V2X“四跨”（沈阳）先导应用实践等活动，另设置项目路演、以及相关机构组织举办的各类活动。

本届大会聚焦前沿，技术论坛规模创新高。大会将首次发布“无人驾驶商用示范场景共建”“沈阳市智能网联算力中心及生态系统”等两大创新板块，展现沈阳独具特色的智能网联优势及新型基础设施。

跨界融合，产业发展稳步向实方面，本届大会将举行新能源、智能网联等多个重点领域的高质量项目签约活动。举办政企对接会，研讨认知智能大模型与沈阳汽车产业结合的可行性，进一步为沈阳汽车产业数字化基础设施建设赋能。创新引领，比赛技术难度再上新台阶。本届赛事，设置元宇宙虚拟仿真赛、信息安全攻防赛、智能驾驶量产赛、智能网联实车赛四个赛项。赛事紧跟“车路云网图”一体协同发展方向，进一步提升竞赛技术难度，比赛科目更具挑战性，全面展示智能网联汽车前沿发展成果。其中，在虚拟仿真赛中，首次应用元宇宙技术还原真实交通场景；智能驾驶量产赛，依托权威技术规程打造全新比赛对抗科目，进一步丰富竞赛场景，提升竞赛的挑战性和应用契合性，推动智能网联汽车技术进步和实际应用。

集聚人才，打通产、学、研、用联动新渠道。本届大赛，吸引了来自天津大学、北京交通大学、吉林大学、英国爱丁堡龙比亚大学等国内外知名高校，还包括比亚迪、上汽大众、岚图、广汽、华为在内的一线企业，共邀请143支队伍参赛，创历史新高。赛事奖金总额达76万元。

多维互动，市民参观体验享乐趣。本届大会，分为静态智能科技展与动态市民互动体验展两个区域，总面积超过4000平方米。大会还将在7月7日至9日，面向市民开放无人驾驶车辆深度体验，让大家沉浸式感受未来出行。

大东区委常委、副区长（负责区政府常务工作）张悦介绍，大东区推动智能网联汽车产业发展的过程中，一方面积极争取国家各类试点示范，另一方面也注重面向终端用户，让智能网联汽车不仅仅是测试、示范，而是逐步实现商业化运营。前期，我们已经建成了22公里的汽车城公交专线，是L2级别的，17.5公里的L4级别道路。今年，我们会建设更多支持L4级别的智慧路网，搭建云控基础平台，出台相应的法律法规，支持更高级别的智能网联汽车上路。我们会选择合适的场景，推动无人驾驶的售卖车、扫洒车、物流车、出租车等上路，这些应用场景也会在大会期间向国内外企业发布，让更多的市民和企业真真正正体验到无人驾驶已经不是一个概念，而是触手可及的现实。

与此同时，我们也着力吸引那些推动智能网联汽车商业化运营的龙头企业。年初，我们联合北京亦庄智能院成立沈阳车网科技发展有限公司，全面负责沈阳智能网联汽车商用区各阶段车路云一体化项目投资、建设和运营，前段时间，又与蘑菇车联签约，共同建设车路协同及自动驾驶产业基地。我们建设的2000平方米的智能网联汽车产业生态园，这个月已经投入运营，同时，正在建设的8.8万平方米的智能网联大厦，预计明年投入运营，这些都将成为大东区打造智能网联汽车产业的生态聚集地。

接下来，我们还将出台一系列支持智能网联汽车商业化运营的优惠政策，着力打造智能网联汽车政策高地。我们看好智能网联汽车发展态势，高度关注与之相关的通信、自动化、互联网、汽车、卫星导航、安防等产业的蓬勃发展并将积极吸引相关产业集聚到大东区，为智能网联汽车产业化、商业化等前沿领域提供新思路、新动向以及最佳的创新环境和商业化运营环境。