缓解停车矛盾 沈阳今年将新增8000余人防车位供给市民

今年沈阳市将多措并举，满足市民停车需求。其中，激活人防停车场资源成为其中重要组成部分，计划今年将至少新增8000个人防车位供给市民。

2月8日，沈阳市政府新闻办召开“扩容泊位供给，缓解停车矛盾”新闻发布会。市城乡建设局、市人防办、市机关事务管理局主管领导作新闻发布并回答记者提问。

市人防事务服务中心主任赵树屹介绍，市人防办通过下浮人防工程使用费等方式，出台多项优惠政策，激活人防停车场资源。

据介绍，城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室，其产权归国家所有，使用单位需按规定缴纳人防工程使用费。人防工程使用费标准是根据使用功能和地理位置综合确定。使用功能包括商业、经营性停车场、小区停车场和仓库。按地理位置分为三类。其中，一类地区包括市区一环路以内部分；二类地区包括市区一环路以外、二环路以内部分以及浑南区和长白岛地区；三类地区包括市区二环路以外部分（不含浑南区和长白岛地区）。

为进一步盘活人防停车位，市人防办于将下浮标准进一步调整，下浮标准为：一类地区50%；二类地区60%；三类地区70%。鼓励更多闲置的人防工程被有效利用，2023年将至少新增8000个人防车位提供给市民，改善百姓停车需求、缓解停车矛盾。

赵树屹介绍：“下浮人防工程使用费，意味着人防工程使用单位的运营成本下降，将导致停车场总体运营成本下降，并将最终传导至使用的居民，居民停车费用降低；第二个好处是车位总量提高。由于降低了人防工程使用费，使用单位的成本下降，将促使使用单位有积极性盘活人防工程停车泊位；第三是提升路面环境质量。地下车位增多且价格有竞争力，一定程度上会把在路面上的停车吸引到地下一部分，还路于民，对于市民生活的舒适度会有提高。”

此外，市人防办将支持企事业单位自用人防工程停车场可以将闲置时间面向社会开放，开放后不收取人防工程使用费。对人防部门自建人防工程停车场，将在政策允许范围内，适当降低小时收费标准、日最高收费标准，延长免费停车时间，采取包月、包季、包年等灵活方式，让“位”于民，提高泊位周转率。

据悉，目前沈阳部分商业地产的人防车位处于闲置状态。市人防办积极搭建平台，引入专业的第三方运营企业，将市、区两级暂缓使用等各种情况的闲置人防停车场管理单位与第三方运营企业对接。截至目前，已经实现捷安泊、沈阳静态、辽宁汇德、辽宁文兴4家第三方运营企业与人防工程管理企业的部分对接。