分享至
“城乡客运公交一体化项目的运营，将让全区告别没有公交车的历史，是利民惠民的好事，也是绿色发展的体现。”11月3日，弓长岭区公共交通有限公司负责人对国网辽阳供电公司用电检查人员说。
弓长岭区此前一直没有公交车，群众日常出行一般都是靠出租车、私家车或小客车。今年，弓长岭区政府联合区公共交通有限公司实施弓长岭城乡客运公交一体化项目，购入60辆纯电动公交车，打造新型绿色交通示范区。辽阳供电公司聚焦“碳达峰、碳中和”目标，积极对接，为项目建设迁改66千伏弓森线、10千伏岭西线和泉眼苏家分歧及0.4千伏线路，并启动“电保姆”服务流程，加快推动充电桩配套设施建设，保障各环节顺利高效推进，助力绿色交通建设、推动智慧交通发展。
据了解，电动公交车全部投入使用后，年耗电量约1744万千瓦时，预计每年减排二氧化碳82吨。目前，电动公交车已开始试运营，开通了泉眼背站到飞天站一条线路，车辆间隔7分钟，日客流量一万人次左右。项目工程量已完成70%左右，全部建成后将建设10个一体四箱充电桩，共计40个充电车位。
“我们将与弓长岭区公共交通有限公司建立长效联络机制，跟踪服务各公交站内的充电桩设施扩建和运行用电需求，全力保障充电桩设施安全、稳定运营。”辽阳供电公司营销部主任李刚说。
本文来源：辽阳日报
责任编辑：
田诗媛_sy98
