11月23日10时30分，沈阳220千伏盛京—滂江电缆线路工程第一盾构区间“盛京号”盾构机在二号盾构井小里程洞门侧缓缓破土而出，到达指定位置。这也标志着220千伏盛京—滂江电缆线路工程第一盾构区间隧道经过1067米的掘进，顺利贯通。
据悉，沈阳220千伏盛京—滂江电缆线路工程是盛京系列输变电工程的重要组成部分，起自沈阳二环外东北角盛京变电站，终点至滂江变电站，全长约5.4千米，电缆隧道深度10—26米，是沈阳电网建设史上投资规模最大、技术最先进的电网建设项目，也是东北地区首条采用盾构技术建设的电缆隧道工程。工程建成投运后，可将沈阳市东部供电能力由150万千瓦提升至350万千瓦，接受和消纳辽西北地区风电和光伏，改善沈阳核心区域电网结构，并向宝马大东工厂等重要项目提供电力供应，该工程也由此被列入国家“稳增长、促发展”计划。
沈阳220千伏盛京—滂江电缆隧道共分为四个盾构区间进行掘进施工，其中贯通的隧道为第一盾构区间，该区间全长1067米，由一号盾构机始发井至二号盾构机井接收，盾构机于6月21日始发。该区间以小区线段施工为主，在施工过程中，面临盾构机姿态控制、管片拼装精度控制等诸多难题，同时，隧道路径侧穿高压电塔、下穿东二环路高架桥、杂填土区段、辉山明渠等高风险源。其中，下穿东二环桥过程中，距离桥桩最近处仅1.8米，此外，杂填土区段全长约300米，最深处达地下18米，在施工过程中具有很大的不确定性。
为确保第一盾构区间顺利贯通，国网沈阳供电公司与施工方紧密合作，多次召开设计、施工方案研讨会议，梳理措施，分析风险因素，通过优化施工方案，隧道沿线地表沉降加密监测、隧道内控制点加密测量，精确控制盾构机姿态，准确完成管片拼装，确保第一盾构区间盾构机安全、平稳地顺利接收，隧道实现贯通。（陈龙 史灵丰）
本文来源：网易辽宁
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