(原标题:7月10日起施行新的列车运行图)
从中国铁路沈阳局集团公司获悉,7月10日起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图,沈阳局集团公司开行图定旅客列车对数达到356对,其中动车组列车199.5对。
首开沈阳直达威海的高铁列车,全程仅需9小时。实施“新图”后,沈阳局集团公司将首次开行沈阳北至威海的G2652/3 G2654/1次高铁列车,
沈阳北至威海的G2652/3次
7时20分从沈阳北站始发,16时36分终到威海站,单程9小时16分;
威海至沈阳的G2654/1次
10时41分从威海站始发,19时55分终到沈阳北站,单程9小时14分。
列车沿途经过辽宁、河北、天津、山东三省一直辖市,让沈阳与威海两座城市间首次实现高铁直连,对促进两地经济、人文和旅游的发展交流有着重要意义。
加开高铁
通往承德
加开2对直通高速动车组列车:大连北至承德南G3725/8 G3727/6次,
大连前往承德的G3725/8次
6时17分从大连北站始发,10时55分终到承德南站,
承德前往大连的G3727/6次
11时59分从承德南站始发、17时15分终到大连北站;
哈尔滨西至承德南G3802/1次
哈尔滨前往承德的G3802次6时28分从哈尔滨西站始发,11时09分终到承德南站;承德前往哈尔滨的G3801次11时29分从承德南站始发,16时36分哈尔滨西站。
京哈高铁承沈段自2018年12月29日开通运营以来持续受到沿线群众欢迎。实施新图后,京哈高铁承沈段动车组列车达到24对,其中跨线的中长途动车组列车9对。
优化
沈阳、长春、大连
在这次调图中,进一步优化沈阳、长春、大连三大客运枢纽的列车开行对数,扩充沈阳南、长春西、大连北三座高铁车站运输能力,缓解旅客出行高峰客流压力。
增开列车
实施新图后,沈阳南站日均开行旅客列车达到127列,较调图前增加14列;长春西站日均开行旅客列车达到168列,较调图前增加24列;大连北站日均开行旅客列车达到153列,较调图前增加5列。铁路部门主动与当地公交、民航等部门密切配合,有序衔接,努力提供便捷的短驳服务,让广大旅客出行更加顺畅。
优化始发、终到和经停车站
为满足旅客需求、提高运输效率,将沈阳北至成都东的G1284/1 G1282/3次延长至重庆西终到、始发;将长春至厦门的Z102/3 Z104/1次调整至厦门北终到、始发;将吉林至重庆北的K1572/3 K1574/1次调整至重庆西始发、终到;将哈尔滨西至丹东的G782/3 G784/1次延长至庄河北终到、始发;将吉林至哈尔滨西的D134/1次延长至佳木斯终到;将锦州至海拉尔的K1259/60次延长至满洲里终到、始发。
优化部分旅客列车的开行时间
实施“新图”后,调整赤峰至昌平北的2622次开行时间,由原来白天运行改为赤峰至昌平北夕发朝至,赤峰站20时52分发车、昌平北7:42终到。优化通灌线丹东方向客车开行结构,丹东至通化的4320/17次,丹东站14时40分发车,较之前提前1小时05分,通化站20时54分终到,较之间提前55分。优化甘库线部分列车运行时刻,方便旅客接续换乘,4370/67次通辽站6时45分发车,较之间提前29分,库伦站8时55分到站,较之间提前45分;4372/3次库伦站9时20分发车,较之间提前46分,通辽站11时46分终到,较之间提前53分。
据介绍,这次调图后,铁路客货运输产品不断优化,运输能力实现新的提升。下一步,铁路部门将按照一季一图的思路,进一步优化列车运行图,更好地满足人民群众运输需求。