2019春运发送旅客超2685万人创历年之最

（原标题：2019春运发送旅客超2685万人 运力创下历年之最）

日前，2019年春运落下帷幕。从2月21日以来的40天里，中国铁路沈阳局集团有限公司累计发送旅客超过2685万人，日均67.1万人，较去年春运日均增加1.6万人，增幅2.4%。

沈阳长春大连各大车站不再“人山人海”

春运中，沈阳局集团公司统筹高铁和既有线路能力，在开行347对图定列车基础上,加大运力投放,在热门线路、热门方向大量开行临客，节前以哈尔滨、齐齐哈尔等北部方向为重点，开行临客55对；节后以北京等入关方向为重点，开行临客58.5对，投入总运力创下历年春运之最。

从2月9日正月初五开始,各大车站集中迎来返程高峰,沈阳局集团公司公司发送旅客连续7天保持76万人以上的高位运行。但在沈阳、长春、大连等各大车站,却看不到往年的人山人海,取而代之的是井然有序的候车和乘车。正是由于列车对数的增加，车次安排的密集,旅客们不用像以往那样把目光只集中在某一趟车、或某一条线路上,丰富的出行选择，让春运的回家之旅变得越来越简单。

两条高铁首秀春运 动车组站列车总数近六成

2018年12月29日开通运营的京哈高铁承沈段和新通高铁，首次投入春运运营。春运以来，两条新线的动车组列车趟趟满员，持续受到旅客欢迎。沈阳局集团公司在京哈高铁承沈段初期开行13对动车组列车基础上，又增开6对动车组列车，使京哈高铁承沈段投入春运的动车组达到19对。

新通高铁开行动车组列车12对，除通辽到沈阳方向的8.5对外，还首次开行了前往北京、长春、大连的高铁列车。春运期间，京哈高铁承沈段累计发送旅客近60万人，单日最高达到2万人。新通高铁累计发送旅客超过33万人，很多当地市民有机会第一次乘坐高铁动车回家过年。

随着两条高铁新线投入运营，沈阳局集团公司铁路运营里程达到13834公里，其中高铁2909公里。春运期间，在开行的347对图定列车中，动车组列车194对，占列车总对数的56%。由于高铁动车的大面积开行,旅客春运出行的脚步越来越从容,回家的旅途也越来越快捷。

八成以上旅客网络购票

春运期间，有80%以上旅客通过手机APP、12306网站等购买车票。春运伊始，沈阳局集团公司就在各大车站确定同一个服务标准——窗口排队购票的旅客不持续超过10人。客流高峰时段，沈阳、沈阳北、长春、大连等车站分别采取优化班次、义务帮班等措施随时增开窗口，集团公司共设置人工窗口1329个。

春运中，沈阳局集团公司共新增自助售取票机192台，总量达到959台，其中102台前移至地铁、公交等集中换乘区域，网上订票的旅客不必像以前到车站售票厅取票，可以随时随地就近取票。

开行“慢火车”“回家专列”“雪国列车”

春运期间，继续开行锦州至叶柏寿、吉林至图们等12.5对“慢火车”，为边远地区百姓出行提供便利。同时调集最好车体、加开满编临客，连续13年开行了大连至佳木斯务工人员“回家专列”，让外来务工人员愉快地返乡过年。发挥东北冰天雪地的独特优势，大打“冰雪旅游牌”，先后开行了13趟前往长白山松江河的“雪国列车”，很多市民特别是南方市民举家乘坐“雪国列车”，来到东北赏冰玩雪。