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【法治易读】搭乘顺风车 驾驶有风险

2020-09-09 07:22:30 来源: 网易辽宁 举报
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网易辽宁联合辽宁省司法厅共同推出“法治易读”专栏,结合案件普及法律常识。

在日常生活中,同事之间、朋友之间、亲属之间好意搭乘顺风车出行是很平常的事情,但在好意搭乘出行时发生交通事故,被搭乘人责任怎么承担呢?是否可以因无偿搭乘而对被搭乘人进行免责呢?法律上有明确的规定吗?本期栏目邀请辽宁成功金盟律师事务所王珂、李丽律师进行解读。


此前审理这类案例时,我国法律对好意搭乘未作出明确规定,具体到司法实践中,法官依据《道路交通安全法》、《民法通则》、《侵权责任法》或基于公序良俗等价值的考量一般会减轻被搭乘人的责任。现《民法典》的颁布使好意搭乘有了明确的法律依据。《民法典》第一千二百一十七条规定:“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”下面我们通过一个小案例来说明该条款的适用条件。

某日,张某驾驶电动三轮载货摩托车好意搭载李某,车辆行驶过程中与钱某驾驶的电动三轮车发生碰撞,李某与钱某在交通事故中受伤。李某将张某和钱某诉至法院。法院认为,原告作为成年人,在应当知道非营运车辆的货箱不能载人的情况下仍乘坐在货箱内出行,其自身也存在过错,且被告张某驾驶电动三轮车搭载原告系好意搭载,应适当减轻被告张某的赔偿责任。法院判决被告张某承担35%的赔偿责任,钱某承担45%的赔偿责任,原告李某自行承担20%的费用。


如何认定好意搭乘行为呢?好意搭乘,一般搭乘的车辆为非营运车辆,不收取任何搭乘费用,具有无偿性,不具有经济利益关系,因此,无偿性是判断是否构成好意搭乘的核心条件。上述案例中,李某搭乘张某的非营运车辆,张某未向李某收取任何搭乘费用,显然是好意搭乘行为。发生交通事故后,因李某明知非营运车辆的货箱不能载人的情况下仍乘坐在货箱内出行,本身存在一定过错,又因搭乘人在搭乘过程中,虽然是无偿搭乘,但其对搭乘人的人身和财产安全也要尽到一般的注意义务,所以根据现行法律的规定,不能对被搭乘人张某进行免责,而应适当减轻被搭乘人张某责任。《民法典》实施后具体认定承担责任比例时,法官具有自由裁量权,其应综合考量搭乘人与被搭乘人的意愿、机动车是否为营运车辆等因素,结合具体案情酌情予以认定。

律师提示:

1、助人为乐是中华民族的传统美德。为了既保护受害者的权益,又鼓励大家助人为乐,请大家注意在你邀请或同意小伙伴搭乘自己驾驶的非营运机动车辆时,你的注意义务随之产生,你需要履行安全注意、谨慎驾驶的义务,保证搭乘小伙伴的人身和财产安全并把其安全送达目的地;

2、一旦发生交通事故时不因你提供无偿搭乘而免除你的赔偿责任,而依据《民法典》及相关法律规定应适当减轻你的赔偿责任。但你存在故意或重大过失时,不能减轻你的赔偿责任。

韩娜 本文来源:网易辽宁 责任编辑:韩娜_sy08
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