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辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

2019-11-06 16:01:20 来源: 网易辽阳 举报
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(原标题:辽阳河东新城:跨河而立城市新中心)

大美河东 (来源:网易辽阳)

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

早在20年前,辽阳市就提出了跨越太子河向东发展的战略,但受限于当时的经济条件,无法突破太子河以及沿河铁路的双重阻隔。

2009年辽溪铁路实施迁移,铁路阻隔得以解除,时逢辽宁沿海经济带建设上升为国家战略、振兴东北老工业基地和国家大力开发环渤海经济圈等重大契机,河东新城在建设时机上兼具了“天时、地利、人和”三大要素,跨河建城的时机已经成熟。

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

河东新城位于辽中南城市群中部,所在辽阳市总人口185万,北临沈阳、南接鞍山、东靠本溪、西有盘锦。在150公里的半径内,有沈阳、鞍山等9个地级以上城市。借助辽宁省新一轮基础设施建设的东风,河东新城正迈上城际高速交通的时代。包括已建的沈大高速公路、京沈高速、本辽辽高速公路、辽溪铁路;规划建设的沈阳至辽阳的城际铁路、哈大高速铁路、沈阳至营口的通海产业大道等都与河东新城近距离直通,极大地缩短了辽阳河东新城与周边城市的空间距离。相距42公里的沈阳桃仙国际机场、120公里的鲅鱼圈国际货运海港、300公里的大连港,都为河东新城走向世界打开了通道。

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

河东新城拥有得天独厚的自然禀赋。境内千山山脉和西龙鼎山盘绕,山峦林立,风景秀美,森林覆盖率达35%以上。区域内水系纵横,拥有太子河、浑河及其支流等29条河流, 窝、汤河两大水库,总蓄水量可达15亿立方米以上,其中汤河水质为二类,是少有的未受到污染的大型水库之一。太子河从新城东南部入境,东南西三面环城,从北部出境。位于新城南部太子河上8平方公里的太子岛风景怡人,可谓“碧波环岛,绿树成荫”。规划范围内地形以平原为主,背山面水,暗含风水之道。

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

河东新城规划总占地面积近80平方公里,按照“五年形成新城基本框架,十年再造一个新辽阳”的总体构想、五大组团的空间布局和三期开发时序,依托得天独厚的自然禀赋,利用腹地广阔、资源丰富的产业驱动力,挖掘积淀厚重的历史文脉,全面、全方位实施跨河发展战略,建设河东新城,全力打造辽阳新的政治、经济、文化中心,建设一座融于自然山水,宜商、怡居、逸生活的生态城市,推动辽中南地区的整体发展。

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

辽阳是一座拥有2400年历史的文化古城,曾为两朝古都,从秦统一中国至明清时期,一直是东北地区政治、经济、文化和军事中心。位于新城规划区内的东京城和东京陵有四百多年的历史,是珍贵的历史遗产。这里人杰地灵,一代才子“压倒三江”、“帝师”王尔烈、红楼梦作者曹雪芹都是辽阳人的骄傲。

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

辽阳市秉承了东北地区重工业化的发展模式,工业基础雄厚、门类齐全。区域内的辽阳石油化纤有限公司生产的石油化纤、化工产品供应充足;水泥等建材业产品多样;境内的矿业、钢铁业及有色金属加工业产品丰富,已构成以石化、轻纺工业为主体,包括机械、电子、冶金、建材、能源、医药等工业产品门类齐全的综合性工业城市。是国家级科技成果推广示范基地,拥有省级经济开发区和高新区。全面的工业基础和丰富的生产要素储备,为河东新城开发建设、吸纳外界资本进入、产业集聚效应衍生、自我竞争力形成提供了坚实的基础。

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

河东新城土地资源丰富,在达到“七通一平”的基础上为新上项目搭建平台。规划区道路采用网格为主的布局形式,主干路网由“四横三纵”构成。在道路主骨架的基础上,合理布置次干道以及支路系统,增强道路的可达性,满足车行流、人行流的安全与畅通。路网系统中包含两条快速路、一条城际铁路(沈辽鞍专线)与外界交通联系,规划主次干路红线宽度28-55米;规划建设9座跨河大桥,连接新老城区。建成高速公路、铁路、轨道交通、航空、桥梁紧密联系的城市立体交通网络。

辽阳河东新城:跨河而立城市新中心

河东新城地缘优势明显,周边市场广阔、需求旺盛。地处城市人口密集的辽中南地区,是辽宁省乃至东北地区最大和发展程度最高的经济核心区。这里高速发展的大沈阳经济区、环渤海经济圈乃至整个东亚地区,都是河东新城广阔的市场腹地。辽阳市现有人口185万,河东新城建成后可新增城市人口60万。沈辽鞍城际铁路建成后,将缩短城市间距离,二小时经济圈城市人口可达2500万人以上。且河东新城地处东三省经济发达地区,人均可支配收入高,购买力强,为河东新城开发建设提供了广阔市场空间,把太子河及其两岸作为整体进行开发,使一河两岸成为辽阳的城市中心,从而实现辽阳人民跨河而立的宿愿。

王晓红 本文来源:网易辽阳 责任编辑:王晓红_ly003
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