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沈阳将升级改造主要街路公交候车廊打造幸福公交

2017-07-10 06:50:54 来源: 沈阳晚报(沈阳)
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沈阳将升级改造主要街路公交候车廊打造幸福公交

沈阳将升级改造主要街路公交候车廊打造幸福公交

沈阳将升级改造主要街路公交候车廊打造幸福公交

有加宽的顶棚、舒适的座椅,线路上的公交车实时位置在电子站牌上一目了然,交通导视、换乘信息清晰可见……在这样功能齐全、环境舒适的候车廊等公交车是一种怎样的体验?不久的将来,新式候车廊将亮相沈城主要街路,对很多人来说,等公交将变成一件幸福的事。

为了给市民提供更舒适的候车环境,进一步打造国际化营商环境,秉承“幸福沈阳共同缔造”的理念,市交通局制定了优化提升公交候车站的三年工作实施方案,在对全市公交候车廊点位进行普查的基础上,初步设计出三种款式七种样式的公交候车廊方案。

沈城力争3年升级改造1259个候车廊

“如今空调公交车越来越多,公交线网越来越密,老百姓出行越来越方便,美中不足的是公交候车廊造型、功能相对简单,能否升级改造成遮风挡雨,功能完善的新式候车廊?”曾有沈阳人大代表建议,希望改善公交候车廊服务功能。

截至目前,全市共有公交候车站4012个,共有候车廊单体4725个,分布在市内主要街路,但候车廊内设施普遍存在功能单一、没有座椅、遮风挡雨功能差、不能提供实时乘车信息等问题。

公交候车廊作为公交车站的一个重要组成元素,是彰显城市文化与特色的交流工具,是城市与外交流的窗口和名片。为了擦亮这张名片,打造公交景观,更为了市民可以拥有舒适便捷的候车环境,市交通局制定了优化提升公交候车站3年工作实施方案,力争3年内完成1259个候车廊升级改造,并利用替换下来的候车廊填补三四级街路公交站点的候车廊设施空白。

2017年,计划完成青年大街、北陵大街等重点街路的207个候车廊升级改造工作,2018年,计划完成市府大路、北顺城路等重点街路的516个候车廊升级改造工作,2019年,计划完成保工街、塔湾街等重点街路的536个候车廊升级改造工作。

单体、半包、全包 三种不同款式满足不同需求

除了新增服务功能,新式候车廊在外观和材质上也有很大改善。据介绍,市交通局聘请专业团队结合城市建设、历史文化以及沈城市民的出行习惯,根据“单体式”“半包式”“全包式”三种产品类型设计出了七款不同造型的候车廊式样。

材质上,整体材质均为钢结构搪瓷柱板。立柱采用零碳钢方通制作,外部进行烤搪瓷工艺,内部采用防锈处理。顶棚部分内部采用零碳钢方通,表面用厚铝板进行喷粉工艺处理。灯箱部分采用铝材开模制作,采用钢化玻璃与灯箱框紧密粘接。座椅部分采用方通制作,并进行搪瓷处理。

沈阳晚报、沈报融媒记者 吕佳

四大亮点

增设单侧或双侧防风档板及加宽顶棚宽度

提升市民候车舒适度,还可为市民遮风挡雨

增设座椅

让市民在候车时休息,体现出对市民、游客的人性化的关怀

增设电子站牌

通过LED显示屏显示线路车辆实时到站信息及相关公众出行信息

增设导示地图

地图显示出3公里区域内的城市功能信息查询、交通导示、换乘信息等

田诗媛 本文来源:沈阳晚报 责任编辑:田诗媛_sy98
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